“十二五”时期，从江县为进一步搞好交通建设，使之成为引领社会经济发展的龙头，全县上下齐心共进，通过加大财政投入、积极向上级争取资金、拓宽融资渠道等方式，推动四级航电枢纽、高速铁路、高速公路、国道、省道、县乡道、通村油路、乡镇客运站等交通基础设施建设发展，从江县交通发展已步入快车道，现代综合交通运输构架已初具规模。
“十二五”期间，全县共完成交通固定资产投资56.75亿元。全县拥有公路通车总里程为2786.4公里，平均每平方公里拥有0.86公里公路，居全州平均水平。
基础设施建设项目发展顺利，启动都柳江四级航电枢纽，其中都柳江从江、大融航电枢纽工程是全省第一例“以航为主，以电促航、滚动开发”的水运建设项目，项目通航建筑物按通航500吨级船舶设计建设，航道等级Ⅴ级，项目的建设，对进一步完善从江县综合交通运输体系，加快都柳江原生态苗侗风情旅游精品线的形成，推动沿江工业布局的形成，有着重要的现实意义。并建成乡镇客运站6个、从江三桥、从江人行铁索桥、从江新汽车站，完成60公里航道治理，建成四寨河码头和13道渡口码头，从江交通基础设施已焕然一新。
农村公路建设如火如荼，完成通村油路建设近1000公里，建制村通客车率达71.39%;完成县乡公路从江-从江岜沙、从江-从江西山共36.1公里的改造，极大改善从江旅游风景点的交通条件和缩短周边乡镇到达县城的距离，形成大环线交通路网。
高等级公路建设有条不紊，建成高速公路49公里、高速匝道41.8公里，基本完成从江至从江洛香一级公路26公里，建成从江八洛至从江洛香二级公路18公里、从江八洛至从江匡里二级公路4.2公里，完成国道G321从江(黔桂交界处)至榕江凉亭坳段共78.8公里改造。且伴随厦蓉高速、黎洛高速、三黎高速的陆续开通，从江高铁站已被誉为“贵州出海第一站”，从江县正慢慢地变成黔东南重要的交通枢纽，从江站的辐射范围也将扩大到包括从江、黎平、锦屏、天柱、荔波以及广西融水等县，辐射的人口有一百多万人，是该区域人民南下广州、北上贵阳的首选通道。
平坦整洁的农村公路翻山越岭、宽敞便捷的高速公路直达省州、风驰电挚的高速铁路直通两广、都柳江四级航电枢纽传递苗侗风情，促进沿江工业布局，从江交通早已不是最初人们心中那出行靠走路、马车的时代，已被高速公路、高速铁路等现代综合交通运输体系所取代，更是成为全省打造面向珠三角的第一站、第一城、第一区，便捷的交通为全县精准扶贫、同步小康奠定了坚实的基础。
