“十二五”时期，州交通运输局在州委、州政府的正确领导下，按照“交通引领经济”的理念和“交通优先发展”的战略，真抓实干，奋力前行，全州交通运输发生了翻天覆地的变化。贵广、沪昆高铁正式开通，全州步入“高铁”时代，通往全国的8——10小时陆路经济圈正式建立;黎平、凯里黄平机场已开通航线9条，较“十一五”末增加了7条。从江航电枢纽首台机组正式发电，填补了全省航电枢纽工程的空白;胜利实现了“乡乡通油路、村村通公路”和“县县通高速公路”目标……
与此同时，州委、州政府紧紧扭住民生不放，加大了城市公共交通发展力度，全州城市公共交通呈现迅猛发展势头。“十二五”期间，全州共增加14个县开通城市公交，加上此前已经开通的凯里市，全州16个县市中已有15个开通城市公交。据统计，全州公交车已发展到642辆，是“十一五”末的2.5倍;出租车保有量已发展到2265辆，是“十一五”末的2倍。2015年，公交车和出租车共运送旅客31698.32万人，是“十一五”期末的1.49倍。
在城市公共交通发展工作中，州交通运输局坚持高起点、高标准、高效率。在全省率先实现全州公交一卡通，极大地方便了群众出行。坚持环保、低碳、实用的原则，所引进的公交车，均为符合国家环保标准的城市客运车辆。特别是引进的104辆新能源公交车，将打造绿色公交、环保公交变为现实。
城市公交的开通，极大地方便了人民群众生产生活，极大地促进了旅游业的发展，极大地提升了黔东南的知名度、美誉度。特别是边远的县开通城市公交后，经济发展特别是旅游业的发展实现了华丽转身，不仅旅游收入呈两位数增长，而且为下一步可持续发展夯实了坚实的基础。
